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中国无人驾驶货运不再遥远,188bet365亚洲体育主线科技联袂Velodyne打造下一代无人重卡

来源:网络整理|发布时间:2021-01-20|浏览次数:

并有助于低落卡车变乱率,长途及时传感,同时,提高物流效率, 激光雷达(Lidar)是组成主线L4级无人驾驶系统中的焦点传感器硬件之一,都是无人驾驶卡车实现车规级量产的重要指标之一, 并驾齐驱,无人驾驶技能赋能的物流干线市场代价达数万亿美元,主线无人驾驶卡车就已在海内多条高速公路开展了大量实际路测,2021年打算打造一支上百台局限的无人驾驶卡车车队,并通过与普洛斯、中储智运、德邦快递等相助,主线科技与Velodyne瞅准的是越发复杂的中国物流干线自动驾驶市场,成为海内首个得到路权支持的无人驾驶科技公司," 图:主线科技无人驾驶卡车阶梯实测 自2018年得到中国首个商用车智能网联汽车路测牌照后,主线科技正努力打造包围上下游的伶俐物流生态圈,使无人驾驶卡车拥有全方位、高精度、超远距的及时感知本领。

率先开启高速物流干线场景中的无人驾驶货品运输,我们的公司将重点放在车辆安详上, Velodyne拥有专业常识和大局限出产本领,因此,而且在前装量产环节增强协作。

进而实此刻真实巨大情况下的高精定位、自主驾驶节制等完整成果,据权威机构预测, 图:主线科技无人驾驶卡车 主线科技CEO张天雷博士暗示:"自动驾驶卡车可以补充劳动力缺口, 此次相助基于两边配合推进无人驾驶卡车车规级量产的一致理念, 为了进一步加快高速物流干线自动驾驶落地,并向客户顺利完成贸易交付, 责任编辑:ZER 。

共执盟主, 克日,188bet365亚洲体育,主线科技就已在数十台无人驾驶卡车上陈设了Velodyne激光雷达,。

今朝主线利用的是Velodyne的激光雷达(包罗Ultra Puck?。

这些无人驾驶卡车正以全年365天、全天候、全流程功课的方法在口岸举办无人常态化运营,激光雷达的品质、机能亦或是量产本领、制造本钱,两边将配合摸索研发满意高速物流干线自动驾驶运输需求的激光雷达感知产物方案," "主线科技在展示由激光雷达驱动的自动驾驶技能如作甚卡车带来重大效率和安详性进步方面处于行业领先职位,以支持巨大阶梯情况下的自动驾驶,建设下一代自动驾驶办理方案,计谋相助同伴中国重汽、威伯科、蔚来汽车、祥瑞商用车等配合相助。

强化无人重卡的感知探测本领, 图:搭载Velodyne激光雷达的无人驾驶卡车 作为激光雷达财富的全球率领者。

并提高运输安详性,团结多传感器融合算法,面向中国高速物流干线场景,加快实现无人驾驶卡车在中国物流干线市场的贸易化运营,推进量产;在运营端,主线科技则与福佑卡车创立运营合伙公司,在无人驾驶卡车车端,主线科技顺利拿到国度重点研发打算项目,两边将配合推进新一代无人驾驶卡车的车规级量产,Puck?和Velarray H800固态雷达)作为其自动驾驶卡车的焦点传感器硬件。

Velodyne产物具有打破性的激光雷达传感器技能。

可辅佐我们改变卡车运输方法,基于其强大的无人驾驶软硬件系统,并完玉成国首次全自动驾驶状态的高速编队实测及全国排队跟驰尺度果真尝试,从而明显改进物流网络中物料的运输方法,敦促新一代无人重卡车规级量产 主线科技是中国最早自主研发L4级无人驾驶卡车的公司,节减燃油本钱,"Velodyne Lidar CEO Anand Gopalan暗示:"我们等候与主线科技细密相助,凭借其高精准的3D感知探测本领,机能以及大批量出产本领,配合打造新一代无人驾驶重卡,在已往几年,两边将进一步发挥各自优势,主线科技与博世团体,不变的质量。

使卡车可以或许实现高精度,数百万台无人重卡将率先主导这一财富厘革,与主流商用车OEM深度相助,中国自动驾驶科技公司主线科技公布与全球知名激光雷达厂商Velodyne(威力登)告竣计谋相助,并确保其切合车规级成果安详,主线科技还与山东高速团体、天津西青区、北京亦庄配合开展伶俐高速测试示范,加快物流干线自动驾驶贸易化运营 打造新一代无人驾驶重卡,以更经济、更高效的出产方法敦促新一代无人驾驶重卡快速局限化量产,今朝,2019年,Velodyne传感器与我们的多传感器融合算法相团结。

从而实现无人驾驶卡车的快速前装量产。

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