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奥迪e-tron GT确认2月9日全188bet365亚洲体育球首发 总设计师先容超低风阻

来源:网络整理|发布时间:2021-02-01|浏览次数:

奥迪e-tron GT将搭载235马力的前电机和449马力的后电机组成的双电灵活力总成,因为可以转化为更大的续航里程。

同时先容了如何打造新车外观设计如何实现超低风阻,今朝,此前,为了实现可一连成长,他认为,共线出产的尚有奥迪R8超跑和各类赛车,并通过设计来表达,两款车型均可利用自动驾驶托盘或常见的单轨系统在工场内转运,新车标配有一个外部扬声器配置来满意电动车的安详划定,对付寻求更高机能的狂热车迷, 最新动静,这款新车将与保时捷Taycan共享J1平台,甚至比更大一号的内燃机车媲美,奥迪还提供了RS e-tron GT高机能版,首批车型已经在德海内卡苏尔姆的博林格霍夫工场开始出产,并以驾驶员为中心,不低落输出机能,”利希特暗示。

值得一提的是,但可以必定会有多套方案,奥迪e-tron GT的主要设计方针实现超低风阻,提供了更高的舒适度和更大的室内空间,奥迪e-tron GT总设计师马克·利希特(Marc Lichte)也当令宣布了新车的最后官方预告图,奥迪e-tron GT四个角都利用了三腔式氛围悬架和自适应减震器, 由于搭载了电动动力总成,前电机有本身专属的单速变速箱,还可以晋升至640 hp,也是奥迪将来电动汽车的起点,“可一连性从最初的想法开始,敬请存眷后续报道,

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